CASE

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Case Puma 165 CVX 6.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
123/167
Serie NM: 
774
Chip (KW/PS): 
138/188
Chip NM: 
835

Case Puma 210 6.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
157/213
Serie NM: 
866
Chip (KW/PS): 
171/233
Chip NM: 
930

Case Puma 195 6.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
145/197
Serie NM: 
860
Chip (KW/PS): 
160/217
Chip NM: 
920

 

 

 

Wichtige Rechtshinweise
Der Einbau einer Zusatzelektronik (Tuning Chip) führt in Deutschland bei Landmaschinen zum Erlöschen der Betriebs-erlaubnis, bei Verwendungen im Straßenverkehr zum Verlust des Versicherungsschutzes sowie zum Entfall der Her-stellergarantie und der vom Tuning betroffenen Gewährleistungsansprüche gegenüber dem Verkäufer.

Case Puma 180 6.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
134/182
Serie NM: 
844
Chip (KW/PS): 
155/210
Chip NM: 
905

Case Puma 165 6.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
123/167
Serie NM: 
774
Chip (KW/PS): 
138/188
Chip NM: 
835

Case Puma 155 6.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
117/160
Serie NM: 
690
Chip (KW/PS): 
132/180
Chip NM: 
750

Case Puma 140 6.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
104/142
Serie NM: 
643
Chip (KW/PS): 
117/160
Chip NM: 
705

Case Puma 125 6.7cm³

in
Serie (KW/PS): 
93/127
Serie NM: 
593
Chip (KW/PS): 
108/147
Chip NM: 
655

Case CVX 175 6.6cm³

in
Serie (KW/PS): 
129/175
Serie NM: 
745
Chip (KW/PS): 
143/195
Chip NM: 
805

Case CVX 160 6.6cm³

in
Serie (KW/PS): 
118/160
Serie NM: 
675
Chip (KW/PS): 
132/180
Chip NM: 
735
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